Gasket ini banyak digunakan dalam penyegelan statis permukaan sendi pipa dan cangkang mesin rekayasa hidrolik seperti lift platform vertikal, lift platform kursi roda dan mesin diesel. Deformasi elastisnya mengisi tidak meratanya permukaan sendi bagian-bagian, memotong saluran kebocoran, dan meningkatkan ketahanan kebocoran. Atau menahan perbedaan tekanan antara bagian dalam dan luar untuk mencegah kebocoran media yang mengalir (gas, air pendingin, minyak pelumas, minyak roda gigi, minyak hidrolik, cairan rem, dll.).
Menurut bahan gasket, ada tiga kategori: gasket non-logam, gasket gabungan non-logam dan logam, dan gasket logam. Lift kargo dan lift kursi roda terutama menggunakan gasket non-logam. Gasket yang terbuat dari bahan selulosa seperti kapas, rami, asbes, kertas, kulit, dll., memiliki struktur longgar, kekompakan yang buruk, dan celah halus antara serat, yang mudah jenuh oleh media yang mengalir. Media yang mengalir melewati sisi tekanan tinggi di bawah tekanan Celah-celah kecil ini menembus ke sisi tekanan rendah, membentuk kebocoran permeasi (sekitar 10% hingga 20% dari total kebocoran).
