Saat ini, dalam desain lift rumah, cara sepenuhnya membuat area meja dalam area hoistway terbatas dan memberi pelanggan ruang berkendara yang paling nyaman adalah arah penelitian utama insinyur lift. Setelah survei hoistway jangka panjang, insinyur menemukan bahwa sebagian besar vila pelanggan yang membutuhkan pemasangan lift rumah memiliki desain atap miring, yaitu, lapisan atas hoistway lift rumah cenderung, dan tingginya seringkali lebih besar dari 3,5 meter. Namun, desain lift rumah saat ini dirancang untuk hoistway struktur atap datar. Jika struktur tata letak lift tradisional diadopsi, ruang atap miring hoistway tidak dapat dimanfaatkan sepenuhnya, menghasilkan pemborosan ruang.
Lift rumah tangga yang kami hasilkan termasuk rel pemandu penyeimbang, rel pemandu, sistem penggerak, tali mobil dan pengangkat, dan dicirikan dalam hal itu: sistem penggerak terletak di atas mobil, dan sistem penggerak mencakup penggerak dengan traksi sheave Mesin utama, roda pemandu pertama, roda pemandu kedua dan basis mesin; tali traksi memanjang ke atas dan mengelilingi roda traksi mesin utama penggerak dan kemudian meluas ke bawah, dan kemudian mengelilingi roda pemandu pertama di bawah dan kemudian berjalan di atas bypass roda pemandu kedua, dan kemudian meluas ke bawah; tali traksi terhubung di sepanjang garis singgung umum bagian dalam antara sheave traksi dan sheave panduan pertama, dan garis singgung umum antara sheave traksi dan sheave panduan pertama dan garis singgung vertikal pada traksi sheave Sudut antara sudut yang disertakan adalah 0-30 °.
